轴向

轴向通常是针对圆柱体类物体而言,就是圆柱体旋转中心轴的方向,即与中心轴共同的方向。“径向”垂直于“轴向”,即圆柱体端面圆的半径或直径方向。径向与轴向空间垂直。物理中分析物体受力或运动时也会用到这个概念。轴向轴承,其用于自由端纺纱装置的、以无轴向推力的方式安装在盘式支承装置的支承空隙内的纺纱转子,该轴向轴承具有静态轴承部件、动态轴承部件以及保护装置,其中,静态轴承部件具有至少两个在轴向上被极化的永磁环,这些永磁环在两侧由极性片限定并以使得安装状态下同向的极性(N/N或S/S)彼此相对的方式布置在轴承壳体内;动态轴承部件由以所述极性片的间距布置在所述纺纱转子的转子杆上的铁磁性连接片形成;保护装置防止所述两个轴承部件彼此接触。

定义

轴向通常是针对圆柱体类物体而言,就是圆柱体旋转轴向压力表(12张)中心轴的方向,即与中心轴共同的方向。   

“径向”垂直于“轴向”,即圆柱体端面圆的半径或直径方向。径向与轴向空间垂直。物理中分析物体受力或运动时也会用到这个概念。

位移

又叫串轴,就是沿着轴的方向上的位移。总位移可能不在这一个轴线上,我们可以将位移按平行、垂直轴两个方向正交分解,在平行轴方向上的位移就是轴向位移。轴向位移反映的是汽轮机转动部分和静止部分的相对位置,轴向位移变化,也是静子和转子轴向相对位置发生了变化。全冷状态下一般以转子推力盘紧贴推力瓦为零为.向发电机为正,反之为负,汽轮机转子沿轴向向后移动的距离就叫轴向位移。

影响轴向位移的因素

1).负荷变化.   

2).叶片结垢严重.   

3).汽温变化.   

4).蒸汽流量变化.   

5).高压轴封漏汽大,影响轴承座温度的升高.   

6).频率变化.   

7).运行中叶片断落.   

8).水冲击.   

9).推力轴瓦磨损或损坏.   

10).抽汽停用,轴向推力变化.   

11).发电机转子窜动.   

12).高压汽封疏汽压调节变化.   

13).真空变化.   

14).电气式轴位移表受频率,电压的变化影响.   

15).液压式轴位移表受主油泵出口油压,油温变化等影响.

位移大如何消除

如果是机组运行中轴向位移偏大,那就降负荷,这样就能减少轴向位移。机组停机后应该用千斤顶检查转子产生轴向位移的原因,比如推力 瓦块的推力间隙是否过大,轴承是否定位不良,找到原因并消除。还有就是检查轴向位移的测量回路是否存在问题。

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