锅炉引风机

锅炉引风机,是依靠机械动力将气体输送到指定位置的流体机械,适用于适用于火力发电厂蒸汽锅炉的通、引风、矿井通风及一般通风、排尘和冷却、谷物的烘干和选送。

概述

锅炉引风机是依靠机械动力将气体输送到指定位置的流体机械,其原理与透平压缩机类似,气流流动速度低,因此压力变化不大。适用于适用于火力发电厂蒸汽锅炉的通、引风、矿井通风及一般通风、排尘和冷却、谷物的烘干和选送。

锅炉引风机输送的介质为烟气,最高温度不得超过250℃。在引风机前,必须加装除尘效率不低于85%的除尘装置,降低进入风机的烟气含尘量,以提高风机的使用寿命。

锅炉引风机

参数

(1)引风机制成单吸入,各有No.8~16共7个机号。
(2)每种风机可制成右旋转或左旋转两种型式,从电动机一端正视风机,叶轮按顺时针方向旋转称为右旋风机,以“右”表示,叶轮按逆时针旋转称为左旋风机,以“左”表示。
(3)风机的出口位置以机壳的出风口角度来表示,“右” “左”风机均可制咸0°、45°、90°、135°、180°、225°共6种角度。
(4)风机的传动方式为D式,电动机与风机联接采用弹性联轴器直联传动。
(5)产品全称举例如下:GY4-68No.8D右90°,其中G、Y分别表示锅炉通风机与锅炉引风机。

结构

风机主要由叶轮、机壳、进风口、调节门及传动部分组成。
(1)叶轮  由12个后倾翼形叶片焊接于弧形的轮盖与平板形的轮盘中间,由于采用了机翼形叶片,保证了风机的高效率、低噪声、高强度。叶轮经静、动平衡校正运转平稳。同一机号的通、引风机叶轮结构相同。
(2)机壳  机壳是用普通钢板焊接而成的蜗形体。风机的机壳制成整体结构。对于引风机,在蜗形板上开有清灰门,同时适当加厚,以防烟灰磨损,延长其使用寿命。
(3)进风口  为收敛流线形的整体结构,用螺栓固定在机壳入口侧。
(4)调节门  用来调节风机流量大小的装置,均轴向安装在进风口前面。由于采用了外部传动的结构,转动灵活方便。调节范围由90°(全闭)到0°(全开)。调节门的扳把位置,从进风口方向看,在右侧。对于右旋风机,扳把由下往上推是由全闭到全开方向;对于左旋风机,扳把由上往下拉是由全闭到全开方向。

为了使调节门各部位正常工作,必须很好地润滑。对通风机的调节门,采用钙钠基润滑脂润滑。对引风机,因气体温度较高.润滑脂采用二硫化钼高温(260℃)润滑脂,高温运转时能保证润滑作用。 

(5)传动组  传动方式均为D式。由主轴、轴承箱,联轴器等组成。主轴由优质钢制成。采用滚动轴承水冷整体轴承箱。因此,需加装输水管,耗水量因环境温度的不同而异,一般按0.5~1m3/h考虑。轴承箱上装有温度计和油位指示器。润滑油采用全损耗系统用油L-AN46,加人油量拄油位标志的要求。

安装、调试

1. 检查—安装前须检查风机内部有无存有杂物,如有,则予以清除;拨转叶轮,是否有刮蹭现象,发现不妥之处必须及时调整完好。   

2. 地基—厚度不小于300mm的混凝土地坪,表面基本水平,按机架周边加放不小于300mm并高于周围地坪约100mm(防水);可以承载风机重量的楼板、屋面。   

3. 试运转—开机前须关闭风阀,使风机在空载状况下启动,达到正常转速后可逐渐打开风阀,直至额定工况。在运转过程中应严格监控电流,不得超过额定值。风机在运行20分钟后应检查轴承箱温升是否正常(温升不得超过环境温度40℃,表温不得超过70℃)。   

4. 维护—风机维护时必须首先停机断电;根据实际情况适时更换润滑剂(油或脂);当风机出现振动加剧、轴承温升过高、电机电流过大机体过热等不正常情况时,应及时查明原因,排除故障后方可再次运行。 

噪声处理

(1)增强叶栅的气动力栽荷, 降低圆周速度 
对于风机采用强前向叶片,且多叶片叶轮有利于增大叶栅的气动力载荷,在得到同样风量风压情况下,叶轮叶片外圆上圆周速度可使风机噪声明显降低。
(2)合理的蜗舌间隙和蜗舌半径 
当气流与叶片做相对运动时, 叶片后缘的气流尾迹中速度及压力均小于主流区,使叶栅后的气流速度与压力分布皆不均匀,这种不均匀的气流在旋转, 由于在动叶的气流出口有蜗舌存在, 则这种非稳定流动与蜗舌相互作用将产生噪声, 距离噪声愈近噪声愈烈,通常适当取较大的风舌前端半径可以降低离心风机的旋转噪声与涡流噪声。
(3) 蜗舌倾斜
风机叶轮叶栅气流的周期性脉动速度所产生的周期性脉动气动力也使蜗舌相互作用产生旋转噪声,此噪声大小与脉动气动力的剧烈程度及涡舌的迎风面积有关,把蜗舌做成倾斜式,则同相位的脉动气动力的作用面积小了,辐射的噪声也就减小了。
(4)叶轮入(出)口处加紊流化装置
在风机叶轮叶片的入口或出口处加紊流化装置(金属网)可以使叶片背面的层流附面层立即转换成紊流附面层, 推迟叶片背面附面层的分离,甚至不分离, 叶片后缘装上网,网后的气流速度与压力梯度能迅速变均匀,若网在涡区中则可将涡区大大缩小,可进一步减噪.

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